Gestoría para Autotransporte y Carga | Radar Carretero
- Nicolás Romero, Estado de México, México
- 55 5058 7021
- agosto 14, 2026
- 5550587021
- Otro
- Nacional
- Lunes a Sábado
Contabilidad Especializada para el Autotransporte es un despacho enfocado exclusivamente en la contabilidad para transportistas y empresas de autotransporte de carga. Atiende desde Ciudad de México con cobertura nacional, en los temas que le pegan directo a la operación: complemento Carta Porte, retención de IVA sobre fletes y deducción de combustible.

A diferencia de un despacho general, aquí no hay curva de aprendizaje sobre el giro. El contador ya sabe qué es un permiso SCT, cómo se factura un flete y por qué una carta porte mal emitida puede detener una unidad en carretera.
El autotransporte tiene obligaciones fiscales que no existen en otros sectores, y varias de ellas se revisan en carretera, no en una oficina. Un error contable aquí no se traduce en una multa a fin de año: se traduce en una unidad detenida con carga encima.
| Obligación | Qué implica | Dónde se revisa |
|---|---|---|
| Complemento Carta Porte | Acreditar la legal tenencia y el traslado de la mercancía conforme a los lineamientos del SAT en materia de Carta Porte | En carretera, por autoridad federal |
| Retención de IVA sobre fletes | La persona moral que contrata el servicio retiene una parte del IVA y la entera | En declaraciones mensuales |
| Deducción de combustible | El pago debe hacerse por medios autorizados para que el gasto sea deducible | En la declaración anual |
| Facilidades del sector | Reglas específicas para autotransporte que cambian cada ejercicio | En la resolución anual vigente |
La contabilidad para transportistas cambia bastante según el tamaño y la figura del contribuyente. El despacho trabaja con:
En contabilidad para transportistas el primer paso siempre es un diagnóstico. Antes de proponer nada, se revisa qué se está declarando, cómo se está facturando y qué obligaciones quedaron abiertas. De ahí sale el plan y el costo, no al revés.
Depende del tramo y del tipo de traslado. Hay supuestos en los que no se exige y otros en los que sí, y las reglas se han ajustado varias veces desde que entró en vigor. Conviene revisar el caso concreto en lugar de asumir, porque la verificación ocurre en carretera.
Cuando una persona moral contrata el servicio de autotransporte terrestre de bienes, le corresponde retener una parte del IVA y enterarla. El transportista factura el total y recibe el neto. El error más común es no reflejar la retención en el CFDI, lo que descuadra las declaraciones de ambas partes.
Casi siempre por la forma de pago. El combustible tiene requisitos específicos de medio de pago para ser deducible, y el efectivo no los cumple aunque exista factura. Es uno de los ajustes más frecuentes en revisiones al sector.
Si tu ingreso depende de una o dos unidades, un error en carta porte o en la retención te pega en el flujo inmediato. Un despacho que ya conoce el giro no tiene que aprender tu operación sobre la marcha.
Sí. La operación es a distancia y la cobertura es nacional. La documentación se recibe en digital y la comunicación es por WhatsApp y correo.
Sirve como segunda opinión sobre los puntos de la contabilidad para transportistas que son propios del giro. Muchos despachos generales llevan bien la contabilidad básica pero no dominan carta porte ni las facilidades del sector, que es donde suelen aparecer los ajustes.
Escribe para agendar la revisión inicial de tu situación fiscal con un despacho dedicado a la contabilidad para transportistas. Se atienden operadores con unidad propia y flotillas de cualquier tamaño.
Teléfono y WhatsApp: +52 55 5058 7021
Correo: corporativodigital911@gmail.com
Cobertura: Ciudad de México y todo el país
There are no reviews yet.
Radar Carretero
Robos, retenes, bloqueos y accidentes reportados por operadores como tu, directo en tu Telegram. Puedes reportar lo que veas y consultar lo que pasa en tu ruta antes de salir.
Sin costo. Se abre en Telegram y empiezas en segundos.